航空兵师团制和联队制有何区别:后者更适合攻势空军‘BB贝博艾弗森官方网站’
国内的军事建设在类似时期,曾长年拒绝接受苏联援助,还包括武器装备、军队政区方面颇受苏联影响,这其中空军的编成方式和国土防空模式很长一段时间都具有显著苏联式风格,比如苏联航空兵的“师团制”编成就仍然延用了很长时间。而相比较之下,西方的航空兵则用于的是“联队制”,那么也有人说道这两种编成也就是称谓上有所不同,却是国内的航空师在编成上只不过就等同于“航空联队”,但是明确而言,这两种有所不同的编成在部署方式,战术用于上还是有颇多区别的,那么下面我们就一起来想到两者有何优缺点。
一、部署方式有所不同国内的“师团制”和苏联航空兵差不多,都是使用三三制,一个航空师辖3个团,每个团辖3个飞行中大队,大队之下是三个中队,一般这样的航空师编入有2-3个左右的场站,其中一个是主要机场,编入有适当的后勤大队。这样就包含了一个国土防空中的要点,数个这样的航空师配上机场就覆盖面积了一定的国土防空范围,大家各管一片。
只不过国内的这种“师团制”就是典型的集中部署方式,将大规模的航空兵集中在辽阔的地域,由于每个独立国家部队都必须后勤确保能力,所以后勤部队无法由师属统辖,而是下放在团里,这样2-3个场站才能分别对团级部队展开更加有效地的飞机水土保持。这种方式下,每个航空师辖下的3个团都能掌控一定的范围,对于当年的防卫性质的国土防空是适合的,而且苏联使用这种方式也是因为和国内完全相同,都是必须分担辽阔空域的防空任务。而美国的“联队制”则正好的忽略,是典型的集中制部署,联队(师级)就必要辖飞行中大队(团级)和地勤大队(团级),在编成上战斗和后勤两者等同于,都必要由联队统辖。
这样的部署方式更加合适攻势空军,集中力量在一个地方,而不必须集中防卫大面积的区域,否则飞行中大队离开了联队后勤确保就有问题了。二、战斗方式区别“师团制”的集中部署和“联队制”的集中于部署,在本质上也不会让航空兵的战术方式有极大区别。集中部署的“师团制”航空兵如果在战争中,往往是以战术空军的身份经常出现,例如苏联时代的航空兵就是伏击和因应地面登陆作战居多,而会用作任何有战略目的的登陆作战。
这样“师团制”就很便利移动,一个方向上的部队集群那就给他配上1-2个航空师,一个航空师3个团就之后往下面的军、师级编入,而且航空团自带后勤确保能力和场站,也不必担忧瓦解师属后的问题。当然这种战术思维早已较为老旧,因为前线战术空战的机场往往是敌方重点反击目标,必须大量机场才能保持,那么临时的机场必定只有简陋滑行道,现在的大多数三代半战机都没有办法在这种土质滑行道上降落了。
而且就压制方式上而言,把航空团集中到部队后也无法构成空中优势。这是当年飞机航程太短才经常出现的领先战术,如果飞机的反击距离和载弹量较小,则几乎可以从后方安全性的机场降落,这也是为什么西方战机大多数十分看上航程的原因。而需要在同一个大机场里确保降落,效率就低很多了,这就是“联队制”集中于部署的优势,所以总体而言“联队制”实质上展开的是远程战术/战略压制,和前线战术空军是互相冲突的。
而且现在如果还做前线战术空军,那么米格11B、米格16、米格20的长航程伪装能力岂不不行了?而航空空战思维的转变就必定造成“师团制”编成的坍塌,就算是为了适应环境战机的变化,集中于部署也是势在必行。三、明确改良方向只不过这个情况我们能想起,高层大自然早已注意到了。实质上通过越南战争,空军早已刚刚看见未来前线机场在多种压制方式下很难保持,而在海湾战争之后,超视距压制、攻势制空思想早已政治宣传了二战到世界大战时期的空军用于方式,航空兵已仍然是全然因应地面部队发动反击的辅助力量,而是可以独立国家分担歼灭敌方主力部队的战术/战略力量,当然前提是你有充足的多的优势获得制空权,这都必须用于“联队制”的集中于部署。
当然这里还是要特别强调一下,究竟用联队还是师,这只是名字问题,只要其中心战术思想有所转变就可以了,全然的称谓不必纠葛。随着陆军“师改旅”的前进,空军在2012年也展开了编成改革,力求强化国内航空兵的“攻势制空”能力。
这其中仅次于改良就讫增加一级指挥官环节,将航空师必要改回“航空旅”,每个旅挣脱单一的歼击机部队、轰炸机部队模式,将为航空旅必要编入轰炸机大队、歼击机大队和加油机大队,这样就可以继续执行各种有所不同的战术任务。而且根据实际情况,还可以在航空旅编入额外的电子战机大队或预警机大队,而比较不应的场站/基地,则必须不具备需要对多种战机展开同时确保的能力。
目前,早已最少有两个航空师改以航空旅,一个是兰州军区的某歼击机师,一个是南京军区的。但是从另一方面来说,国内大量的空域依旧必须集中部署航空兵展开防空,这样也就不有可能几乎就航空师全部改回“航空旅”。
未来国内的航空兵编成将是多种类型部队并存的状态,大量的“国土防空军”将继续执行以前的任务。而一部分“航空旅”则不会装备更加先进设备的战斗机和特种登陆作战飞机,继续执行简单的战略/战术任务,坚信未来航空旅会在新的模式下,沦为国内“攻势登陆作战”的杰出践行者。
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